V sobotu 13. septembra sa premenila zvolenská nákladná stanica na hlavnú železničnú stanicu na Slovensku. V tradičnom termíne počas druhej septembrovej soboty sa tu uskutočnil 16.ročník preteky parných lokomotív Grand Prix Slovensko 2014.
Bohatý program Grand prix
O deviatej prišli mažoretky a preteky na železnici mohli začať. Najskôr vyšli na trať motorové vozne, potom odišiel motorový vlak do Šiah a návštevníci mohli vidieť derniéru pancierového vlaku Štefánik pod názvom „Dobojované“. Pre časť tejto historickej pamiatky z Povstania sú už pripravené koľajnice v areáli banskobystrického Múzea SNP.
Potom prišli na rad II. majstrovstvá Európy rušnovodičiek za účasti reprezentantiek z Česka a Poľska. Nasledovala prezentácia parného ozubnicového rušňa „Vitaj zubačka“ a defilé parných lokomotív. Na samotnom štarte 16. ročníka Grand Prix Slovensko pretekov parných rušňov boli reprezentanti Maďarska, Rakúska a Slovenska. Víťazi si zo Zvolena odniesli ocenenia.
„Dobojované“ – derniéra pancierového vlaku Štefánik
Myšlienka návratu pancierového vlaku Štefánik na koľaje v tej podobe, ako bol prezentovaný počas minulých rokov, vnikla 9.februára 2009 po zasadnutí organizačného výboru 11. ročníka pretekov Parných lokomotív 2009 – Grand prix Slovensko. Je teda viac ako symbolické, že svoju púť po koľajniciach zakončil na podujatí vo Zvolene.
Derniéra pancierového vlaku Štefánik bola jeho posledným predstavením v akcii verejnosti. Po Grand prix časť vozňov bude v múzeu SNP, časť sa vráti na pomník a časť do muzeálnej prevádzky.
„Vitaj zubačka“ Prezentácia parného ozubnicového rušňa 4296
Po prvý krát na podujatie zavítal aj skvost medzi parnými lokomotívami – parná zubačka 4296 z Tisovca. Je to jediná normálne rozchodná ozubnicová lokomotíva v Európe. Návštevníci mali možnosť vidieť konštrukciu lokomotívy a po súťaži aj možnosť povoziť sa nej.